உள்ளடக்கம்
- வரையறை - பகிரப்பட்ட கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன?
- மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் மற்றும் மைக்ரோசாஃப்ட் கிளவுட் | இந்த வழிகாட்டி முழுவதும், கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங் எதைப் பற்றியது என்பதையும், கிளவுட் நிறுவனத்திலிருந்து உங்கள் வணிகத்தை நகர்த்தவும் இயக்கவும் மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் எவ்வாறு உதவும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
- பகிர்வு கட்டுப்பாட்டை டெக்கோபீடியா விளக்குகிறது
வரையறை - பகிரப்பட்ட கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன?
பகிரப்பட்ட கட்டுப்பாடு என்பது பயனர் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கூறு இரண்டையும் பயன்படுத்தும் ஒரு அமைப்பாகும். மனித பயனர்கள் ஒரு பொதுவான இலக்கை அடைய ஒன்றிணைந்து செயல்பட ரோபோக்கள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு போன்ற தானியங்கு நிறுவனங்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள். உண்மையில் மனித உள்ளீடு அல்லது தலையீடு தேவைப்படும் அரை தானியங்கி அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், மனிதர்கள் தன்னியக்கங்களின் செயல்களையோ அல்லது நிரலாக்கத்தையோ கட்டுப்படுத்துகிறார்கள், பகிரப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், மனிதனும் ரோபோ அல்லது AI சகாக்களாக செயல்படுகின்றன, மேலும் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக செயல்பட முடியும்.
மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் மற்றும் மைக்ரோசாஃப்ட் கிளவுட் | இந்த வழிகாட்டி முழுவதும், கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங் எதைப் பற்றியது என்பதையும், கிளவுட் நிறுவனத்திலிருந்து உங்கள் வணிகத்தை நகர்த்தவும் இயக்கவும் மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் எவ்வாறு உதவும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
பகிர்வு கட்டுப்பாட்டை டெக்கோபீடியா விளக்குகிறது
பகிரப்பட்ட கட்டுப்பாடு, ஒரு மனித கட்டுப்பாட்டாளர் ஒரு தானியங்கி அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டை AI போன்ற தானியங்கி கட்டுப்படுத்தியுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு பொறியியலில் ஒரு புதிய முன்னுதாரணமாக கருதப்படுகிறது. தேவைப்படும் போது அவை மனிதனின் தக்கவைக்கும் கையேடு கட்டுப்பாட்டுடன் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. மனித கட்டுப்பாட்டாளர் கணினியை கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் தானியங்கி கட்டுப்படுத்தி மனிதர் பயன்படுத்தக்கூடிய தகவல்களையும் பின்னூட்டங்களையும் வழங்குகிறது, இல்லையெனில் அது கணினிக்கு முழு கட்டுப்பாட்டையும் பயன்படுத்தலாம்.
இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு ஃப்ளை-பை-கம்பி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கொண்ட ஒரு விமானம். விமானத்தின் திசையைப் பொறுத்தவரை பெரிய முடிவுகளை எடுக்க மனிதனை அனுமதிக்கும் பொருட்டு விமானத்தின் கட்டுப்பாடுகளை ஃப்ளை-பை-கம்பி அமைப்பு மைக்ரோமேனேஜ் செய்கிறது. ஆனால் ஒரு பெரிய அளவிற்கு, தானியங்கி அமைப்பு உண்மையில் விமானத்தை காற்றில் வைத்திருக்கிறது. இது இல்லாமல், விமானத்தை சீராக வைத்திருக்க விமானிக்கு நூற்றுக்கணக்கான மாற்றங்கள் தேவைப்படும், பெரிய படத்திலிருந்து தனது கவனத்தை எடுத்துக் கொள்ளும்.