தன்னியக்க அமைப்புகள் மற்றும் மிடில்வேர் என்பதிலிருந்து மனிதர்களை உயர்த்துவது: டர்பனாமிக் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பென் ந்யுடன் கேள்வி பதில்

Techopedia: அதுதான் பொருளாதார மாதிரி?

பென் நெய்: ஆம். எனவே இவை அனைத்தும் பொருளாதார மாதிரிக்குத் திரும்புகின்றன. இது எவ்வளவு தர்க்கரீதியானது என்பதைப் பற்றி சற்று சிந்தியுங்கள். இது ஒரு ஒப்புமை மட்டுமல்ல, உண்மையில், இது மாதிரி செயல்படும் முறையாகும். பணிச்சுமைகளுக்கு பட்ஜெட் உள்ளது மற்றும் பணிச்சுமைகள் வரிசை கோட்பாடு மற்றும் நெரிசலைப் பார்க்கின்றன, எனவே இது மிகவும் விரிவடைந்துள்ளது. இது நெரிசலைத் தொடங்கும் போது இது ஒரு நேரியல் விலை அதிகரிப்பு அல்ல; இது அதிவேகமாக உயர்கிறது, இது பட்ஜெட்டை பாதிக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது, எனவே பணிச்சுமை நகர்த்துவதற்கான முடிவை எடுக்கிறது.

தரவு மையத்தில் உள்ள அனைத்து சிக்கல்களையும் நீங்கள் சுருக்கிக் கொண்டிருக்கும் வரை, இப்போது நீங்கள் ஒரு எக்ஸ்ட்ரீமியோ பெட்டி, தூய சேமிப்பு பெட்டி மற்றும் ஒரு நிரப்பு பெட்டி மற்றும் 3Par பெட்டியின் IOPS ஐ வர்த்தகம் செய்யலாம், ஏனெனில் அவை அனைத்தும் வெவ்வேறு IOPS பண்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் பயன்பாடு முடியும் எனவே அந்த வளங்களை அதன் விருப்பப்படி வாங்கவும். CPU அல்லது vCPU, MEM அல்லது vMEM ஐப் பார்ப்பதை விட இது வேறுபட்டதல்ல, இல்லையா? அவை அனைத்தும் வர்த்தகம் செய்யக்கூடியவை, எனவே நான் இங்கே அல்லது இங்கே ஓட வேண்டுமா? இது ஒரு பொருட்டல்ல! இங்குள்ள பொதுவான பொருள் உள்கட்டமைப்பு வழங்கல்.

இங்குள்ள பொதுவான பொருள் உள்கட்டமைப்பு வழங்கல் மற்றும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த காரணம் - நான் நினைவில் இருந்தால் நான் ஒரு ஒப்புமைகளைப் பயன்படுத்தப் போகிறேன்

1978 ஆம் ஆண்டில் நாங்கள் விமானங்களை ஒழுங்குபடுத்தினோம். அதற்கு முன், ஒவ்வொரு இருக்கையும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது, நாங்கள் அனைத்தையும் ஒரே மாதிரியாக விலை நிர்ணயம் செய்தோம், அது தர்க்கரீதியாக இருக்கும்போது அது தவறு, ஏனெனில் நுகர்வு பக்கத்தில், பணம் செலுத்த விருப்பம் மிகவும் வேறுபடுகிறது. எனவே, இருக்கைகள் ஒரு பண்டமாக இருந்தன, ஆனால் கவனத்தை தேவைக்கு மாற்றுவதன் மூலம், ஒரு இருக்கைக்கான விலை - இருக்கைகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் - நீங்கள் செலுத்த வெவ்வேறு விருப்பங்களை அறிந்து கொள்ளலாம். எனவே நாங்கள் செய்தது பொதுவான பொருளைக் குறிக்கும் வளத்தை எடுத்து, அதை வலையில் வெளியிட்டோம் - முதலில் அது சேபர் மற்றும் அப்பல்லோ, ஆனால் பின்னர் அது டிராவலோசிட்டி, கயாக் மற்றும் ப்ரிக்லைன் ஆனது.

திடீரென்று, நீங்கள் தேவையை வழங்க அனுமதிக்கும்போது, ​​முழு தொழிற்துறையும் மாறிவிட்டது. சுமை காரணிகள் அதிகரித்தன, ஆனால் பறக்கும் செலவு குறைந்து, இந்த நாட்டில் எங்களிடம் உள்ள முழு விமான உள்கட்டமைப்பும் நவீனமயமாக்கப்பட்டது. இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றம். ஓ, மற்றும் மூலம், நீங்கள் இன்று ப்ரிக்லைனைப் பார்த்தால் அதன் மதிப்பு billion 70 பில்லியன். எந்தவொரு விமான நிறுவனத்தையும் விட இது ஒரு விமானத்தை சொந்தமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை.

Techopedia: சுவாரஸ்யமானது. நான் அதை ஒருபோதும் நினைத்ததில்லை ...

பென் நெய்: அவர்களுக்கு விமானம் இல்லை, அவர்களுக்கு ஒரு வாயில் இல்லை, அவர்களுக்கு இருக்கை இல்லை, அவர்கள் ஒரு விமானியை நியமிக்க மாட்டார்கள், இல்லையா? பின்னர் நீங்கள் சொல்கிறீர்கள், "ஆனால் விநியோக அடிப்படையிலான மையப்படுத்தப்பட்ட பொருளாதாரத்திற்கு வேறு என்ன எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன?" மாற்றுவோம். ஹோட்டல்கள் விநியோக அடிப்படையிலானவை, இல்லையா? உங்களிடம் ஒரு ஹோட்டல் உள்ளது, அதை நகர்த்த முடியாது. இந்த அறைகள் உங்களுக்கு கிடைத்துள்ளன ஆனால் அந்த அறைகளுக்கு நீங்கள் எவ்வாறு விலை நிர்ணயம் செய்கிறீர்கள்? ஹோட்டல்.காம், எக்ஸ்பீடியா மற்றும் டிராவல் க்ளிக் போன்றவை வந்துள்ளன. அதே விஷயம் நடந்தது. நீங்கள் உணவகங்களைப் பார்க்கிறீர்கள், உங்களுக்கு ஓபன் டேபிள் கிடைத்துள்ளது. நீங்கள் மஞ்சள் பக்கங்களைப் பார்க்கிறீர்கள். கூகிள். நீங்கள் செய்தித்தாள்களில் வகைப்படுத்தப்பட்ட விளம்பரங்களைப் பார்க்கிறீர்கள், அவை ஈபே அல்லது கிரெய்க்ஸ்லிஸ்ட்டால் மாற்றப்பட்டன.

எனக்கு பிடித்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று உபேர். நீங்கள் எந்த நகரத்திலும் சுற்றித் திரிந்தால், மக்களுக்காகக் காத்திருக்கும் வண்டிகளின் வரிசையைக் காண்பீர்கள், பின்னர் நீங்கள் அதே நகரத்தின் மற்றொரு பகுதிக்குச் செல்கிறீர்கள், மேலும் வண்டிகளுக்காகக் காத்திருக்கும் மக்கள் வரிசையில் உள்ளனர். நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள், இது சரியாக இருக்க முடியாது. பின்னர் உபெர் வருகிறது, இது ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்தி டிரைவ் டிரைவ் சப்ளை செய்ய அனுமதிக்கிறது. இப்போது, ​​உபெருடன், 10 நிமிடங்களுக்குள் 90% தேவை பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் டாக்ஸி கேப் உலகில், 90% தேவை 10 நிமிடங்களுக்குள் பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை, அதனால்தான் உபெரின் கடைசி சுற்று 62 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. நினைவில் கொள்ளுங்கள், அவர்களுக்கு வண்டி அல்லது கார் இல்லை!

Techopedia: எனவே ஒரு பொதுவான தரவு மையத்தில் நாங்கள் ஒரு வண்டியைப் பாராட்டுவதைப் போலவே செய்கிறோம், இல்லையா?

பென் நெய்: எனவே இதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்: பணிச்சுமைகள் பட்ஜெட் வைத்திருப்பவர்கள், ஏனென்றால் அதனால்தான் நாங்கள் தரவு மையத்தை உருவாக்கினோம். எனவே, இந்த எடுத்துக்காட்டில் அவர்கள் திறம்பட உங்கள் மனிதர்கள். நான் இந்த வளத்தை வைத்திருக்கிறேன், இந்த பொதுவான ஆதாரம், அனைத்தும் முழுமையாக சுருக்கப்பட்டுள்ளன. இது வழங்கல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அது எல்லா இடங்களிலும் இருக்கலாம் - இது பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்குக் கீழே, சேவையகம் மற்றும் கணினி சூழலில் இருந்து பிணையம் வரை, சேமிப்பிடம் வரை. இப்போது நாம் விரும்புவது இது ஒரு திறமையான சந்தை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். எனவே, அந்த பட்ஜெட் வைத்திருப்பவர்கள் தன்னாட்சி முறையில் செயல்பட முடியும், தன்னாட்சி மற்றும் உண்மையான நேரத்தில் பொருள் பணிச்சுமையில் அல்லது இந்த விஷயத்தில், பயன்பாட்டில் தேவை மாற்றத்தின் அளவு கொடுக்கப்பட்டால். அதனால்தான் இது விநியோகத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு மிகவும் ஒத்ததாகும். இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, மிகச் சிறந்த பயன்பாட்டு செயல்திறனுடன் நீங்கள் முடுக்கிவிடுகிறீர்கள், ஏனென்றால் பயன்பாட்டிற்கான கவனிப்பு மற்றும் உணவளிக்கும் முடிவை எடுக்க இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட விழிப்பூட்டலுக்கு பதிலளிக்க நீங்கள் ஒரு மனித உழைப்புத் தடையில் காத்திருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக நீங்கள் அதை உண்மையான நேரத்தில் செய்கிறீர்கள். இந்த நிறுவனங்கள், இந்த வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு நாளைக்கு ஆயிரக்கணக்கான பயன்பாடுகளை இயக்குகிறார்கள், மேலும் அவை செயல்பட வேண்டும் என்பதால் நீங்கள் அதை அளவிலேயே செய்கிறீர்கள்.

எனவே, முதலில் நீங்கள் ஒரு சிறந்த செயல்திறன் அனுபவத்தைப் பெறுகிறீர்கள். கூடுதலாக, செய்பவர்களாக தங்கள் நாட்களைக் கழிக்கும் நபர்களை நீங்கள் கொண்டிருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் மீண்டும் சிந்தனையாளர்களாகப் போகிறார்கள், அவர்கள் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட விழிப்பூட்டல்களை மட்டும் எடுக்கவில்லை, அவர்கள் வணிகத்திற்கு உண்மையில் உதவ முடியும் என்று நினைத்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். அவர்கள் மைக்ரோ சர்வீசஸ் மூலோபாயம் மற்றும் கலப்பின மற்றும் மல்டி-கிளவுட் மூலோபாயம் மற்றும் மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் நெட்வொர்க் செயல்பாடுகள் மற்றும் மெய்நிகராக்கம் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள் - இவை அனைத்தும் உண்மையில் வணிகத்தை முன்னேற்றுவதோடு அவற்றை முறிவு-சரிசெய்தல் பயன்பாட்டு பராமரிப்பு மற்றும் உணவளிக்கும் உலகத்திலிருந்து வெளியேற்றும், அல்லது எச்சரிக்கை பதிலளித்தல்.

தரவு மைய மூலதனத்தின் 40% முதல் 60% வரை எங்கும் ஒதுக்கப்பட்டிருப்பதை நாங்கள் உண்மையில் கண்டுபிடித்துள்ளோம், மேலும் அதை மீண்டும் கையகப்படுத்துவதற்கு நிறையவற்றை நாம் வாங்க முடியும் - எனவே, புதிய வன்பொருள் வாங்குவதைத் தவிர்ப்பது - அல்லது நீக்கம் மற்றும் காரணம் இது மிகவும் முக்கியமானது -

Techopedia: மன்னிக்கவும், இதை சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறேன், 40-60%? மன்னிக்கவும், அந்த எண்ணிக்கை வியக்க வைக்கிறது.

பென் நெய்: ஆம். மேலும் முக்கியமானது என்னவென்றால், இந்த நாட்டில் 14% மின்சாரம் தரவு மையங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

Techopedia: ஆகவே, எங்கள் தரவு மையங்களை நாங்கள் அதிகமாக வழங்காவிட்டால், நாட்டின் மொத்த மின்சார நுகர்வுகளில் 5-8% ஐ சேமிக்க முடியுமா?

பென் நெய்: ஏன் என்று உங்களுக்கு விளக்க சில காப்புப்பிரதிகளை தருகிறேன், சரி? இது விநியோக அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்தின் உலகத்திற்கு செல்கிறது. முதலில், உங்களிடம் புதிய பயன்பாடு இருக்கும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஐடி கடையை நடத்துகிறீர்கள், அதை எவ்வாறு அளவிடுவது?

Techopedia: ஆமாம், நீங்கள் கட்டிடக் கலைஞரிடம் செல்லுங்கள், அவர்கள் யூகிக்கிறார்கள், இல்லையா? அது உடைக்கும் வரை அவர்கள் காத்திருக்கிறார்கள்.

பென்: சரியாக. நீங்கள் வணிக வரிக்குச் செல்கிறீர்கள், நீங்கள் உரையாடுகிறீர்கள், உங்களுக்குத் தெரியாத எதுவும் அவர்களுக்குத் தெரியாது. எனவே அவர்கள் யூகிக்கிறார்கள், நீங்கள் யூகிக்கிறீர்கள், ஒன்றாக நாங்கள் முயற்சி செய்து அளவு என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்று யூகிக்கிறோம்.

எனவே, நீங்கள் நான்கு அல்லது எட்டு VCPU களை ஒதுக்கப் போகிறீர்கள். இப்போது, ​​சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், ஒதுக்கீட்டில் ஒரு உடல் கால் அல்லது இயற்பியல் சேவையகத்தில் மெய்நிகர் கால் உள்ளது. அந்த பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு கோரிக்கை வரும் ஒவ்வொரு முறையும், அது நான்கு அல்லது எட்டு வி.சி.பி.யு என வரிசைப்படுத்தப்படும். இது ஒரு உணவகத்திற்குச் சென்று நீங்கள் நான்கு அல்லது எட்டு பேர் கொண்ட கட்சி என்று சொல்வது போன்றது, நீங்கள் ஒருவரின் கட்சியாக மட்டுமே இருந்தாலும். நீங்கள் ஒருபோதும் அமர மாட்டீர்கள்.

எங்கள் யூகங்களுடன் நாங்கள் அதிகமாக ஒதுக்குகிறோம், அதாவது மோசமான செயல்திறனைப் பெறுகிறோம், அது பரவலாக விலை உயர்ந்தது. இது சிக்கல் முதலிடம். சிக்கல் எண் இரண்டு என்னவென்றால், இப்போது உங்கள் விண்ணப்பத்தை துல்லியமாக அளவிட முடியாது, இது கேள்வியைக் கேட்கிறது: நீங்கள் அதை அளவிட முடியாவிட்டால் அதை எவ்வாறு வைப்பது?

நீங்கள் மீண்டும் யூகிக்கிறீர்கள். சரி, இப்போது நாம் முதல் விஷயத்தை யூகிக்கிறோம், இரண்டாவது விஷயத்தை யூகிக்கிறோம், பின்னர் இந்த விஷயம் வி.எம் ஸ்ப்ரால் அல்லது வி.எம். இது அகற்றப்படுவதற்குப் பதிலாக அதன் மாநிலத்தில் விடப்படுகிறது, மேலும் இது வன்பொருளையும் ஒதுக்குகிறது. நாம் என்ன செய்வது என்பது மனித அடிப்படையிலான வரலாற்று திறன் மாதிரியில் இந்த எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைக்க முயற்சிக்கிறோம், ஏனென்றால் நாங்கள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை மட்டுமே இயங்குவதால், நாங்கள் மற்றொரு ஹெட்ஜ் கட்ட வேண்டும், எனவே 20-30% பேசுகிறோம் ஹெட்ஜ் ஏனெனில் தேவை இந்த எல்லா பயன்பாடுகளிலும் அதிகரிக்கக்கூடும், பின்னர் நாங்கள் “கிளஸ்டரை மூடுவதற்கு” போகிறோம், ஏனென்றால் அந்த ஹோஸ்ட்களின் தொகுப்பை “நிரம்பியதாக” நாங்கள் கருதப்போகிறோம். அங்கேயே உங்கள் தரவு மையத் திறனில் பாதிப் பகுதியைப் பூட்டியிருக்கிறீர்கள், அது அதிகமாக வழங்கப்பட்டுள்ளது.

Techopedia: தோல்விக்கு நீங்கள் அமைக்கப்பட்டிருப்பதைப் போன்றது, பழைய முன்னுதாரணத்தில் உண்மையில் வழங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இல்லை அல்லது பரவலாக இல்லை ...